为了进一步全面推广海绵城市建设工作,2019年8月,南沙区海绵办正式印发了《广州市南沙区海绵城市建设工作方案》,明确阶段性目标及重点建设片区,强调海绵城市建设管理中的过程控制,明确各职能部门分工,形成合力推进海绵城市建设工作。南沙区结合城市发展定位,开展了《南沙区海绵城市专项规划》编制工作,并于2019年3月正式印发实施。专项规划提出了“系统建设与分区建设相结合”理念,结合南沙新区近期开发建设实际,选取蕉门河中心区、海港区块、明珠湾起步区区块、南沙枢纽区块、庆盛枢纽区块、南沙湾区块、万顷沙保税港及加工制造业区块作为重点建设片区,通过分区建设来满足海绵城市成片区推进、发挥整体效益、避免碎片化和便于系统整体评估等需要,实现分散布局的海绵建设项目的系统化目标。
透水混凝土系采用水泥、水、透水砼增强剂(胶结材料)掺配高质量的同粒径或间断级配骨料所组成的, 并具有一定空隙率的混合材料。将其制成混凝土路面、护坡及其制品时, 能取得排水、抗滑、吸音、降噪、渗水效果, 可改善地表生态循环, 利于行车交通安全, 保护生活环境, 解决由于大规模现代化城市建设带来的负面影响。工程实践证明, 透水性混凝土是一种新型多功能铺装材料。
1)增加城市可透水、透气面积,加强地表与空气的热量和水分交换,调节城市气候,降低地表温度,有利于缓解城市“热岛现象”,改善地面植物和土壤微生物的生长条件和调整生态平衡。 2)充分利用雨雪降水,增大地表相对湿度,补充城区日益枯竭的地下水资源,发挥透水性路基的“蓄水池”功能。
3)能够减轻降雨季节道路排水系统的负担,明显降低暴雨对城市水体的污染。
4)吸收车辆行驶时产生的噪音,创造安静舒适的生活和交通环境,雨天防止路面积水和夜间反光。
5)具有良好的耐磨性和防滑性,有效地防止行人和车辆打滑,改善车辆行驶及行人的舒适性与安全性。
6)冬天不会在路面形成黑冰(由霜雾形成的一层几乎看不见的薄冰,十分危险),提高了车辆、行人的通行舒适性与安全性
7)大量的空隙能吸附城市污染物粉尘,减少扬尘污染。
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